Comment choisir sa motorisation de portail ?
Vous souhaitez motoriser votre portail ? Dans cet article, nous vous disons tout ce qu’il faut savoir pour choisir son moteur de portail.
Ce qu’il faut prendre en compte comme critères pour choisir son automatisation de portail
- Le type de portail : cela dépend si vous avez un portail coulissant ou battant.
- Le sens d’ouverture : se fait-il vers l’intérieur ou l’extérieur ?
- Les dimensions de votre portail : il est important de connaître les dimensions de votre portail lors du choix de la motorisation puisque celle-ci doit être adaptée au portail.
- Le poids de votre portail : tout comme les dimensions, il est nécessaire de connaître le poids de votre portail pour choisir sa motorisation. Celle-ci devra être adaptée et donc supporter le poids du portail.
- La vitesse de l’automatisation : le temps moyen d’ouverture est entre 8 et 20 secondes.
- La cadence d’utilisation : si vous utilisez fréquemment votre portail ou non.
- L’alimentation électrique : soit 230V, avec une alimentation à installer ou un kit solaire qui recharge une batterie.
- Les moyens de commandes d’ouverture : si vous souhaitez une télécommande qui ouvre à distance, un boîtier code ou encore une clé ou un badge.
Ce qu’il faut savoir pour choisir sa motorisation de portail
La taille maximum
Il est question de la taille optimale que le système de motorisation peut actionner. Ce critère est très important, car si votre portail est plus grand que les préconisations du fabricant, vous risquez au mieux de ne pas pouvoir activer les battant ou au pire d’user le moteur rapidement.
Le poids maximum
Comme pour la taille, il est nécessaire de savoir le poids maximal que le moteur peut activer.
La distance entre le gond et le bord du pilier
Il est important de connaître la distance qui sépare les gonds de l’arête de la surface où sont fixés les moteurs. Si la distance est trop importante, il sera nécessaire de creuser les piliers pour diminuer la distance pour positionner la patte de fixation.
L’alimentation électrique
En effet, une motorisation de portail a besoin d’avoir accès à l’électricité. Généralement, on relie le portail à l’installation électrique à l’aide de câbles enterrés.
Le moteur autobloquant
Celui-ci fait en sorte que l’engrenage empêche d’actionner les battants manuellement.
Les battants pleins, ajourés, semi-ajourés
- Un battant plein n’a pas de trous et a une prise au vent importante, il est généralement lourd, ce qui fait que certains moteurs ne peuvent pas s’adapter dessus.
- Un battant ajouré est un battant à barreaux sur toute sa surface, il est assez léger généralement. Il faut veiller à ce qu’il dispose d’une barre de renfort accessible afin de fixer le moteur.
- Un battant semi-ajouré est un battant à barreaux, mais que sur une partie de sa surface
La butée au sol, intégrée
En fonctionnement, le moteur ne sait pas vraiment où s’arrêter, ainsi, il existe différents principes qui permettent à celui-ci d’utiliser son point d’arrêt. Il est nécessaire de bloquer physiquement le mouvement du portail afin qu’il se stoppe. Il est préférable que le portail dispose de deux points d’arrêts différents pour ne pas concentrer le choc dans le vérin.
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